[주식]현대공업 1차 익절 및 향 후 방향[카이스탁]

안녕하세요 주식을 연구하는 카이스트생 카이스탁입니다.

 

오늘은 현대공업 1차 익절 및 향 후 방향에 대해서 설명드릴게요

 

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카이스탁

안녕하세요 주식을 연구하는 카이스트생 카이스탁입니다.

오늘은 현대공업 1차 익절 및 향후 방향 봐봅시다.

자 일단 현대공업은 금요일에 현대차 애플카 이슈때문에 덩달아 상승했다가 다시 빠졌죠?
급등한 이유는 요정도만 알면됩니다.
자세히 막 알 필요도 없고, 알수도 없습니다.
주위에 내부자가 있는 경우는 말고요
우리는 내부자가 없잖아요? 그러면 그냥 이슈의 큰 흐름만 알면됩니다.
사실 알면되는게 아니고 큰흐름만 알수밖에 없지만요 ㅎㅎ
여튼 다시돌아와서

제 영상을 보시는 분들은 아시다시피
현대공업은 앞전에 모멘텀, 차트, 재무제표 까지 다 분석했었습니다.
참고로 말씀드리면 앞서 언급한 3개는 무조건 종합적으로 분석해야 합니다.
각각 목적이 있는데
꿀팁 드릴게요
모멘텀, 재무제표를 이용해서 분석해야 하는거는 이 종목의 방향성!
다시말하면, 우상승 할것이냐? 우하락 할것이냐? 이걸 판단하는 기준입니다.
그리고 차트분석은 이제 맥점입니다.
무슨 맥점이냐!
바로 매수, 매도의 맥점을 결정하는 기준입니다.
이렇게 3가지를 이용하셔야 합니다.
만약에 3개중 하나만 위주로 하신다면 뭔가 타이밍이 안맞을겁니다.
3가지를 빠르게 분석하는 방법은 제 재생목록에 있으니 필요하신분들은 보시기 바랍니다.

다시 돌아오면 1차 익절한 거에 대한 내용부터 설명드릴게요
현대공업 역시 제 수익률 기준으로 25%되는 지점에서 총 주식수의 1/4에 해당하는
수량을 익절하였습니다.
이렇게 하는 이유가 궁금하신 분들은 이전 삼진엘앤디 영상에 있으니 참고하시고
현재 저희가 매매하는 종목중에 같은방법으로
디지캡 1번 익절, 삼진엘앤디 1번 익절 후 재진입 후 다시 익절, 현대공업 1번 익절 
모두 급등 후 다시 빠졌다가 다시 올라가거나 올라갈 준비를 하고 있습니다.

현대공업 차트를 보면 쫌 아쉽긴 합니다.
지금 시장이 코스피 특히 삼성전자, sk하이닉스, 현대차 같은 대형주가가
엄청 올라가고 있고, 자금들이 거기로 투입되고 있습니다.
이러한 현상때문에 모든 자금들이 블랙홀 처럼 큰 대형주로 빨려들어가고 있습니다.
이게 신기한 현상인 이유가 제가 주식하면서 대형주가 이렇게 급등하는 경우는
이번 시기에 처음 봤습니다. 거의 5년동안
근데 어쩔수 없죠 실제 시장이 이렇게 움직이니 거기에 맞춰서 대응을 해야합니다.
현대공업도 이러한 흐름때문에
현대차 이슈에 의해 덩달아 상승했다가 수익실현하고
아마 대형주로 자금이 들어 갔을것으로 예상됩니다.
그렇다고 현대공업을 운영하는 세력은 자금 이탈은 없었을겁니다.

왜냐
한번 생각을 해봅시다.
코스피가 미친듯이 계속 평생 올라 갈까요?
어느 시점 ADR이나 이런수치를 이용해서 메이저들
다시말하면 증권 관련 일하시는 분들이 언급할겁니다.
과매수 구간에 접어들었다.
그럼 올라가는게 더뎌 지다가 어느 지점에 도착하면 못올라가고
횡보나 하락을 할겁니다.
저도 그 어느지점이 어디인지는 정확히는 모릅니다.
하지만 이런 시점이 온다는건 확실합니다.
그럼 이제 사람들이 생각을 할겁니다.
아 이제 상승이 더뎌지겠네?
근데 코스닥 차트를 딱 보면
상대적으로 많이 안올랐네
보통 코스닥이랑 코스피는 키맞춤 하닌깐
코스닥에 좀 넣어둬야겠다
이런 생각을 하는 사람들이 많아 질겁니다.
그래서 굳이 코스닥에 있는 여러 세력들인 이탈할 필요가 없습니다.
이 기회에 더 매집을 빠르게 하고
타이밍을 기다리고 있겠죠.
그러니 세력은 이탈하는 일은 없죠

그럼 세력이 이탈하지 않았다라는 생각을 할수 있습니다.
그리고 추가적으로 모멘텀도 생각해보면 현대공업은 더 갈 수 밖에 없습니다.
이유는?
현대차가 더 올라 갈꺼닌깐요
애플카 때문이죠
아직 현대차의 공식입장은 협상 중이고 초기단계라고 하죠?
이게 잘 될지 안될지 정확하지는 않지만 앞으로 계속적으로 이슈가 될것같고
잘 진행된다면 기존의 매출에서 플러스 또 엄청난 매출이 추가되기 때문이죠
그러니 금요일에 현대차가 급등할수밖에 없었던거입니다.
추가적으로 현대공업 자체로 매출액과 당기순이익이 상승하고 있죠?
그러니
현재자리에서 최소 여기 박스내에 있거나, 올라갈 수 밖에 없습니다.

여기까지 정리를 하면
1. 코스피에 들어갔던 자금들이 조만간 코스닥으로 들어온다.
2. 애플카 때문에 현대차는 계속적 이슈화 된다.
3. 현대공업 매출액, 당기순이익이 계속 우상승 중이다.
=>결론 : 세력이탈은 없고 최소 박스권 내 횡보나 우상승이다

그럼 이런 결론을 기반으로 향 후 주가 움직임을 판단해봅시다.
일단, 금욜봉에 내부에서 물량들이 세부적으로 어떻게 움직였는지는 알수가 없습니다.
그럼 월요일의 종가 위치를 보면 대강 알수 있습니다.

여기가 1번, 여기가 2번, 여기가 3번
1번 이 선을 지지선으로 위로 갈겁니다.
2번 이 구간에서 시작하면 갖혀 있을겁니다. 몇일동안
그리고 어느방향으로 갈지는 좀더 지켜봐야하고요
3번 구간에서 종가가 형성되면 아마 눌릴겁니다.
이평선에 지지하다가 만약에 하락돌파하면, 이지지선들까지는 생각을 해야 합니다.
일단은 요정도 부분만 알고 계시면 매매하는데 충분할것같습니다.

제 생각에는 이 봉 물량이 위쪽에서 많아서 3번으로 갈것 같다는 생각이 있습니다.
아무래도 위쪽에 개미들이 쫌 물려 있지 않을까 싶습니다.
아 이생각의 근거는 팁을 드리면 이제 분봉 보시면 알 수 있습니다.
간단합니다.
거래량이 터진 구간을 잡으면 거기서 단타하는 개미들 그냥 이슈보고 들어온 개미들이
다 몰려있다고 생각하시면됩니다.
그럼 얼쭈 잡아보면 10860~11785 에 몰려 있네요
일봉에 그어보면 뭐 윗꼬리에 다 있죠
저기에 개미들이 많이 포진되어있을꺼고 
저 물량을 위로가서 빼오든 하락시켜서 빼오든 할겁니다.
근데 보통 하락시켜서 빼오닌깐 3번에서 종가시킬 확률이 높아 보이는겁니다.

3번으로 가게 되면 저는 익절했던거 다시 재매수 할 생각입니다.
재매수 하게 되면 또 바로 블로그 포스팅하겠습니다.

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